Entra em vigor, a partir desta quarta-feira (2), o aumento do imposto de importação para veículos elétricos e híbridos. A alíquota, elevada pelo governo federal, passa de 25% para 30%.
De acordo com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic), o objetivo dessa elevação é incentivar a produção de modelos em solo nacional, tornando mais competitivos no mercado.
Esse aumento faz parte de um cronograma gradual de elevação aprovado em novembro de 2023 pelo Mdic. A expectativa é que, até julho de 2026, o imposto atinja 35%.
Para não frear a eletrificação veicular, o ministério estabelece que empresas que apresentarem planos de produção nacional ou que utilizarem peças brasileiras poderão receber benefícios fiscais.
GWM, BYD, Audi e Volvo, que não possuem fabricação no Brasil, devem ser as mais afetadas. Com o aumento do imposto, o governo federal espera que essas montadoras construam fábricas nacionais para contornar o aumento das tarifas.
O repasse dessa elevação para o consumidor não é obrigatório. A decisão final sobre a alteração dos preços de venda dependerá da política comercial de cada fabricante e de suas revendedoras.
Segundo a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), metade dos 186 mil dos carros trazidos ao Brasil em 2025 são elétricos ou híbridos.
