Rafael Vitale, ex-diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), comprou duas caminhonetes Mitsubishi L200 Triton SPO GLSA, idênticas em modelo, cor e ano (2024), de uma fornecedora beneficiada pela própria agência em uma licitação milionária. As aquisições, avaliadas em mais de R$ 450 mil, ocorreram no início deste ano, pouco antes de Vitale deixar o cargo nesta terça-feira (18.fev).
✅ Siga o canal do Claudio Dantas no WhatsAppAs caminhonetes foram adquiridas na Nara Veículos, única concessionária autorizada da Mitsubishi em Brasília, representada nacionalmente pela HPE Automotores do Brasil LTDA. Três meses antes, a HPE venceu uma licitação de R$ 1,8 milhão na ANTT para fornecer sete picapes. A vitória veio após a desclassificação de duas propostas mais baratas.
Licitação sob suspeita
A primeira concorrente foi eliminada por falta de documentação. A segunda, representante da Fiat, chegou a ser homologada, mas a ANTT recuou após recurso da própria HPE. A fornecedora da Mitsubishi alegou que a concorrente não fabricava os equipamentos exigidos no edital, como o radiocomunicador, o que poderia invalidar a garantia dos veículos.
O próprio Vitale assinou o ato de homologação da vitória da HPE em novembro. O diretor-geral, servidor da ANTT desde 2012, tem um salário líquido de R$ 22,2 mil, o que levanta dúvidas sobre como adquiriu os veículos que juntos custam cerca de R$ 450 mil.
A HPE já havia fechado contrato de R$ 15,2 milhões em 2022 para entregar 36 picapes à ANTT. Na ocasião, a licitação contou com concorrentes de pequeno porte e sem histórico, que apresentaram preços mais altos, facilitando a vitória da Mitsubishi. Uma dessas empresas, a Ypê Comércio e Serviços Eireli, tinha capital social de apenas R$ 200 mil — valor inferior ao de uma única picape Mitsubishi — e hoje é considerada inidônea no Portal da Transparência.
Carros oficiais em festa de despedida
Na última sexta-feira (14), a coluna flagrou três carros oficiais e um veículo de fiscalização da ANTT na festa de despedida de Vitale no Bar Brazólia, em Brasília. Motoristas terceirizados da agência estavam a serviço das autoridades, incluindo o próprio Vitale e o diretor Felipe Queiroz. Uma das caminhonetes recém-compradas por Vitale foi vista no local, sendo conduzida por um motorista terceirizado da ANTT.
Procurada, a ANTT afirmou que a licitação ocorreu dentro da lei n° 14.133/2021, mas não comentou a compra dos veículos por Vitale, alegando se tratar de decisão “pessoal e privada”. A HPE não se manifestou.
Sobre o uso de veículos oficiais na festa, a ANTT optou pelo silêncio, reforçando a impressão de falta de transparência na gestão da autarquia sob o governo Lula.
